het is van toepassing op onregelmatige vrachtwerven in machines, havens, keramiek, bouwmateriaal en de landbouwindustrie en elke pccasion, waar er geen pallets zijn. het draagt verschillende ladingen van verschillende pallets door de afstand tussen vork en ladingen aan te passen. en het is niet nodig ofr handmatige aanpassing dat het de arbeidsintensiteit van de uitvoerders vermindert en de efficiëntie verbetert, evenals het verminderen van het breken van ladingen.
Videos
Model | Draagkracht (kg) | Framedimensie AB (mm) | Bereik van vorkpositionering (Mm) | Installatie kwaliteit | Eigen gewicht (kg) | Lastverliesafstand L (mm) | Horizontaal zwaartepuntC2 (mm) | Verticaal zwaartepunt C1 (mm) |
TSM30A-105G | 3000 | 1150*650 | 80-1050 | 3 | 205 | 125 | 55 | 320 |
TSM30B-105G | 3000 | 1150*650 | 80-1050 | 3 | 220 | 125 | 55 | 320 |
TSM20A-C100F | 2000 | 1100*733 | 65-1000 | 2 | 148 | 150 | 311 | 435 |
TSM20B-C100F | 2000 | 1100*733 | 65-1000 | 2 | 175 | 116 | 98 | 426 |
TSM30A-C106F | 3000 | 1160*971 | 70-1060 | 3 | 165 | 150 | 395 | 498 |
TSM30B-C106F | 3000 | 1160*971 | 70-1060 | 3 | 200 | 116 | 100 | 484 |
TSM50A-C160F | 5000 | 1600*1200 | 120-1450 | 4 | 385 | 150 | 120 | 700 |
TSM50B-C160F | 5000 | 1600*1200 | 120-1450 | 4 | 410 | 165 | 115 | 720 |
TSM60A-C180F | 6000 | 1800*1200 | 120-1650 | 4 | 420 | 160 | 130 | 700 |
TSM60B-C180F | 6000 | 1800*1200 | 120-1650 | 4 | 450 | 165 | 125 | 720 |
Opmerkingen
1. A is het standaardmodel. B is het zijverschuivingsmodel. C staat voor het product van de derde generatie. G is de geleiderail tupe en F is het leidende astype.
2. Het draagvermogen is de berekende waarde van het gemonteerde vrachtwagenmodel. En de katuele capaciteit van de vorkheftruck wordt verkregen van het vorkheftruckfabrikant.
3. Een groep olieroute is toegevoegd voor vorkpositionering en zijverschuiving.